Moto Guzzi V7 Sport 入荷。

久々にオールドグッチの中でも誰もが憧れる一台、Moto Guzzi V7 Sport が入荷。

V7スポルトは、それまでのループフレームからリノ・トンティが新設計したフレームを採用し、
重心化を図るためにそれまでのダイナモ発電器を背負うエンジンからAC発電器に変更されたエンジンを搭載。
このデザインは後に長きにわたって続くモトグッチVツインの基本デザインとな重要なモデルです。
と、ご説明しましたが、スペックなどは御存じの方がほとんどと思いますので現車のコンディションをご紹介いたします。
今回ご紹介する車両はUS仕様、年式は１９７３年、日本での初年度登録が１９９０年、前オーナー様にて大事に乗られていた車両です。
車検は今年８月に取得しておりますので平成３１年８月までの車検付き。全体のコンディションはほぼノーマル、
エンジンはノーマルの状態で大きなダメージも無く良い状態だと思います。

エンジン回りはスッキリとしていて小さな傷はあるものの、しっかりと大事にされていたであろう思われる綺麗なコンディションです。
電装系がダイナのトランジスタに変えられている以外はほぼノーマルです。
メーター周りのコンディションも良いです。ウインカーは日本で取り付けられた物です。
トマゼリのレバーやデイトナスロットル、オリジナルのワッフルグリップ、CEV169スイッチなどハンドル回りもとてもいい状態です。
US仕様なのでマイルメーターとなっています。距離は24208マイル。インジケーターランプのステッカーも良く残っています。
タンクとサイドカバーはリペイントされています。キズやへこみも無し、凄く綺麗な状態です。
シートも破れややれも無くとても良い状態です。
シャークフィンマフラーももちろんオリジナル。
テールレンズがライトケースに覆いかぶさっているUS仕様のテールレンズもしっかり付いています。
今まで前オーナーにて大事に乗られていた車両で車検もほぼ二年弱残っていて、
簡単な整備点検で即乗り出し出来そうなコンディションです。
乗られれている方がなかなか手放さないためなかなか売り物が出ない車両です。お探しの方是非ご検討ください。

2017/12/6ご成約ありがとうございます