Capriolo 75 Corsa custom

イタリアで製作され、更に日本でカスタムしたカプリオーロ７５のコルサスタイルカスタムが入荷。
こちらは以前当店で販売してメンテナンスもしていた車両。カスタムされた個所はタンクやフェンダーなどの外装からスミス製クロノメトリックタコメーターなどの機能パーツまで当時のコルサを模したカスタムになっております。
エンジンはフェイスカムという特徴的なカム駆動のＯＨＣ75ｃｃ１９５０年代初頭に小排気量でＯＨＣを採用していた市販車は
そうは無いと思います。それも縦置き一体式クランクシャフト、一体鋳造のクランクケースなど他にも凝ったデザインのエンジンで
メカ好きの人にはたまらないエンジンだと思います。

キャブレターはデロルトのUA15でスタンダードモデルの物を使っています。
ネジ一本で取り外せるフィンの付いたヘッドカバーはスポルト仕様の物。
真ん中下に見える矢印上の物はシフトインジケーター。
シリンダー後ろの半円形の出っ張りがある部分はタコメーター駆動用のギアが収まっており、これはコルサにしかない仕様です。

エンジン下側にあったショックユニットをカンチレバー付きのスイングアームで動かす前期型から
通常のレイアウトのリアショックになったのが後期型の特徴。綺麗にメッキされたマフラーはエキパイ含めてコルサ仕様の物です。

ピリオンステップ用のブラケットを流用したバックステップはこちらもコルサと同じ仕様です。
ノーマルのブラケットに三角形の補強が入っているのもコルサと同じ手法。
そしてプレートをスイングアームピボットシャフトを使って固定するためシャフトもノーマルと違う物になっています。

踏み返しの付いたチェンジペダルの方も同じ様にコルサタイプにカスタム。

前部が大きくえぐられているのが特徴のコルサタイプタンクはアルミ製。タンクキャップも当時の凝った作りの物が使われています。

細身でバックスキンを貼ったシートはイタリアンコルサならではのデザイン。

前側に大きく伸びたアルミ製フロントフェンダーがイタリアンピッコロコルサの雰囲気を出しています。

ゼッケン一体式のリアフェンダーもアルミ製でシート後ろに付いているツールボックスもコルサにも合った仕様を再現。

幅の狭いクリップオンハンドルがいかにもイタリアンらしいハンドル回り。真ん中に鎮座するのはスミス製のクロノメトリックタコメーター。
このタコメーター実はかなりのレアもので普通のギア比では無くこのカプリオーロ専用のタコメーターとなっています。

フレキシブルパイプを使ったタコメーターケーブルも当時の仕様に則った仕様でちゃんと訳が有ります。上に書いたタコメーターが特殊なのはこのタコメータードライブにあります。このドライブの減速比が1/8とちょっと特殊でそれに合った汎用のタコメーターが無い為この特殊なスミスを使うという何とも贅沢な仕様になっています。

テールランプは後に交換された物ですが、パリラなどにも使われた高級品。

七宝焼きのオリジナルエンブレム。鹿ののマークの由来はカプロニ社が有ったトレントにあります。

これだけの凝った仕様のカスタムがされたカプリオーロは日本ではなかなか見ることないと思います。
日本に来てから数人のオーナーの元で大切にされていたので良いコンディションを保ってこれからも長く可愛がってやれる車両です。
ピッコロイタリアンでスポーティなスタイルをお探しの方、是非一度ご覧ください。
2019/10/19ご成約ありがとうございました