2020年 12月 29日
冬季休業のお知らせ
平素お客様各位には大変お世話になっております。
12月28日から1月5日まで冬季休業させて頂きます。
新年は6日からの営業となっております。
今年はコロナ禍の中大変な年越しになるかもしれませんが
また新年に元気でお会い出来ますように自身も気をつけて年越ししたいと思います。
それでは皆様もお気をつけてまた来年もよろしくお願いいたします。
冬季休業のお知らせ_a0208987_10265695.jpeg



# by batmci | 2020-12-29 10:26 | 仕事 | Comments(0)
2020年 12月 19日
Moto Guzzi Galletto 200
イタリアでレストアされ、日本に入荷後当店で整備販売したグッドコンディションなモトグッチガレット200が入庫しました。
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14561740.jpg
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14562686.jpg
当店でも人気車種のモトグッチ・ガレット。こちらは後期型にあたる200となります。
数年前に輸入販売後オーナーの元でツーリングなどに使われつつとても大事にのられていた車両で、ウインカーも装備して安心してお乗りいただける車両です。
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14565416.jpg
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14565028.jpg
フロアやパネルの状態もとても良くとても綺麗です。
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14564648.jpg
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14564201.jpg
ハンドルやレバー、全てオリジナル通りです。キャレロ製のヘッドランプもオリジナル。
後付けのウインカーも取り付けにひと工夫して良い感じで付いていると思います。
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14563842.jpg
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14563458.jpg
シートはタンデムシート含めて純正そのままの仕上がり。タンデムシートは簡単に外れてキャリア仕様にも変更可能です。
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14565923.jpg
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14570972.jpg
スペアタイヤももちろん装備。これが有ると無いとでは顔付きが違いますので重要です。

Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14563113.jpg
Moto Guzzi Galletto 200_a0208987_14562130.jpg
当店で整備納車後大変大切に乗られていた車両なので外装の程度も申し分無く綺麗で機関ももちろん快調、すぐにでも納車できる状態です。
お問い合わせなど頂くことが多い人気車両ですのでお探しだった方お早めにお問い合わせくださいませ。
2020/12/27ご成約ありがとうございます


# by batmci | 2020-12-19 15:11 | バイク | Comments(0)
2020年 12月 13日
Motobi 125 SS
以前に当店で販売したMotobi 125SS が新しいオーナーを求めて入庫。
Motobi 125 SS_a0208987_14150019.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14150767.jpg
当店一押しのイタリアンブランドのmotobi、エンジンはビンビン回り超シャープなハンドリングはまさにイタリアンといった走りで乗ってとても楽しいバイクです。
こちらは1966年以降に作られた5速のモデル。その中でもスクエアなデザインのタンクシートでマルゾッキのフォークを装着する1968頃中期の個体になります。
Motobi 125 SS_a0208987_14154342.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14151644.jpg
エッグシェイプが特徴のエンジンは4ストロークボア・ストロークは54X54mmのスクエアでフラマグ点火。
キャブレターはデロルト UB22をダウンドラフトマウント。5速のギアボックはクロス気味でスポーティな味付けです。
Motobi 125 SS_a0208987_14151943.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14155214.jpg
ハンドルはちょっと珍しいクリップオンタイプのセミアップハンドルが装着されています。お好みでスポーティーなクリップオンに交換するのもアリかと思います。

Motobi 125 SS_a0208987_14154959.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14154011.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14153573.jpg
タンクに一部凹みはあるものの良いオリジナルコンディションを保っていると思います。
Motobi 125 SS_a0208987_14153132.jpg

Motobi 125 SS_a0208987_14152462.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14152873.jpg
全面にタックロールが入ったシートの状態もまずまず。
Motobi 125 SS_a0208987_14151130.jpg
Motobi 125 SS_a0208987_14150387.jpg
何度ももうしていますがモトビはクラッシックのくくりのみならず今現在のバイクも含めて比較しても乗って大変楽しいバイクです。
特にこの125の5速はぐんぐん高回転まで回して乗るとテンション高めで楽しく乗れる一台。
維持費もかからず楽しめ動力性能的にも満足いただけるシングルスポーツバイクとしてお勧めです。
2021/3/15ご成約ありがとうございます




# by batmci | 2020-12-13 13:10 | バイク | Comments(0)
2020年 12月 11日
Benelli Leonchino S53

今回のコンテナで輸入されたベネリ・レオンチーノ S53のご紹介。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18065566.jpg
Benelli Leonchino S53_a0208987_18074698.jpg
Benelli Leonchino S53_a0208987_18080291.jpg
当店で過去に2台輸入したことがあるこのBenelli Leonchino S53 53SSとも呼ばれるこのモデル、1953年のGiro 'd Italia に出場すべくレースのホモロゲーションモデル
として一年のみ作られた特別なモデルです。外観こそノーマルに近いですが、ノーマルより大型化されたタンク、ロングシート、まったく別物のシリンダーと
シリンダーヘッド、格段に大型化されたキャブレターなどまさにスーパースポーツといった作りです。このモデルはほぼそのままの形で1953年のモトジロに出場、
後にイタルジェットを興すレオポルド・タルタリーにより総合優勝を果たす快挙を果たしたモデルです。

Benelli Leonchino S53_a0208987_18083429.jpg
エンジンは2ストローク、ボア・ストロークは54X54のスクエアでミッションは3速。
クランクケースはツーリスもやスポルトと同じデザインですが、目を引くのは格段に大型化されたシリンダーとシリンダーヘッド。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18070556.jpg
Benelli Leonchino S53_a0208987_18070999.jpg
エキゾーストパイプも直径が太くなってフライホイールカバーにもエアスクープが付きます。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18071255.jpg
タンクギリギリまで迫ったキャブレターが迫力ある造りです。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18084061.jpg
キャブレターはノーマルの17mm、スポルトの20mmからさらに大径され25mmのSSI。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18072559.jpg
ハンドルはレオンチーノ独特のデザインでさらにこちらは若干ドロップしたスポーティーな仕様になっています。

Benelli Leonchino S53_a0208987_18073728.jpg
Benelli Leonchino S53_a0208987_18080924.jpg
スタンダードではフロントフェンダーにライオンのオーナメントが付きますが、こちらはレース時の仕様に倣ってフロントフェンダーにゼッケンを装着。

Benelli Leonchino S53_a0208987_18074257.jpg
この年までのレオンチーノ独特の動きのフロントサスペンション。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18072149.jpg
タンクはノーマルより幅を広げて大型化、公道レースの長距離走行に対応しています。

Benelli Leonchino S53_a0208987_18081414.jpg
シートも後ろに向かって少しづつ幅広になっていシートストッパー付きの独特な形状になっています。
本来は折りたたみのステップがつく所には直線で伏せて乗るためのバックステップが装着されています。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18082019.jpg
リアダンパーをうまく避けたゼッケン取り付けもスマートで格好いいです。

Benelli Leonchino S53_a0208987_18072957.jpg
こちらのアングルで独特なシートストッパーの形状がわかると思います。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18071643.jpg

Benelli Leonchino S53_a0208987_18082867.jpg
Benelli Leonchino S53_a0208987_18073393.jpg
アルミ製のチェーンケースは各モデル共通の物。スイングアーム内に入っている独特なカンチレバー式サスペンションと独立したダンパーなど個性的な造りです。
Benelli Leonchino S53_a0208987_18075901.jpg
Benelli Leonchino S53_a0208987_18070267.jpg
こちらのレオンチーノS53、公道レース用のホモロゲーションモデルというビンテージイタリアンの中でも重要なモデルになりますが、
さらにこちらの個体はベネリ生誕の地ペサロにあったイタリアでも有数のビンテージバイクミュージアム
モルビデリミュージアムでレストア、所蔵品というとても特別な個体になります。ご購入者の方にはミュージアムグッズ含めて資料等もお渡しいたします。
このようなヒストリーのある車両は2度と出ない貴重な車両ですので本当に特別な一台をお探しの方是非ご検討ください。

2020/12/14ご成約ありがとうございました。



# by batmci | 2020-12-11 17:57 | バイク | Comments(0)
2020年 12月 03日
新入荷
先週ヨーロッパから少量ですがイタリアンが入荷いたしましたのでちょっとご紹介。
新入荷_a0208987_16013187.jpeg
今回入荷した車両はお客様からのオーダー車両が殆どなのですが、どれもため息出るほど素晴らしい車両ばかりで、本当にこれこそ眼福といったところです。
新入荷_a0208987_16014727.jpeg
新入荷_a0208987_16021039.jpeg
新入荷_a0208987_16023234.jpeg
そんな中で販売されるのはこちらの車両、Benelli Leonchino S 53 53SSとも呼ばれる由緒正しきレーシングモデルです。
詳細は近日ご紹介いたします。

新入荷_a0208987_16025322.jpeg
そして今回店主も一台入手。Motobi 125 Corsa こちらワークスの最終モデルです。


新入荷_a0208987_16033644.jpeg
通常の作業もこなしながらこちらの車両のチェックもさせて頂いて大変充実した時間を過ごさせていただいております。





# by batmci | 2020-12-03 16:00 | Comments(0)